Presented at the 3rd International Symposium on Innovative Approaches in Scientific Studies (Engineering and Natural Sciences) (ISAS2019-ENS), Ankara, Turkey, Apr 19, 2019

SETSCI Conference Proceedings, 2019, 4, Page (s): 297-300 , https://doi.org/

Published Date: 01 June 2019    | 747     8

Enerji ihtiyacının giderek arttığı günümüzde temiz enerji kullanımı büyük önem taşımaktadır. Yakıt pili, yüksek enerji yoğunluğuna (W.h/kg) sahip hidrojeni kullanarak elektrik enerjisine dönüştürmektedir. Farklı uygulama alanları için ise farklı tipte yakıt pilleri geliştirilmiştir. Hava araçlarında ve elektrikli taşıt uygulamalarında metal plakalı PEM yakıt pilinin kullanımı yaygınlaşacaktır. Metal plakalı yakıt pillerinin daha yüksek enerji yoğunluğuna (500-2000 W.h/kg) sahip olması nedeniyle sabit kanatlı hava araçlarının uçuş süresi, elektrikli taşıtların ise menzili artmaktadır. Bu sebeple metal plakalı PEM yakıt pili performansının arttırılması üzerinde çalışmalar yapılmaktadır. Bu çalışmada hava solumalı ve hava soğutmalı metal plakalı bir PEM yakıt hücresi farklı çalışma parametrelerinde test edilmiş ve performans değerleri incelenmiştir.

Keywords - Enerji, Hidrojen, Yakıt Pili, PEM, Metal Plaka

[1] L.Cetin (2011), Yakıt Hücreleri ve Piller Ders Sunumu http://kisi.deu.edu.tr/aytac.goren/ELK2015/h07_YakitHucreleri.pdf sitesinden alındı

[2] J.Larminie, A.Dicks (2003), Fuel Cell Systems Explained (Second Edition), Wiley

[3] EG&G Technical Services, Inc. (2004) Fuel Cell Handbook(Seventh Edition),U.S.

[4] E.Okumus, F. G. Boyaci San, O.Okur, B. E. Turk, E. Cengelci, M. Kilic, C. Karadag, M. Cavdar A. Turkmen, Mehmet Suha Yazici (2016), Development of boron-based hydrogen and fuel cell system for small unmanned aerial vehicle

[5] A.M. Hermann, Tapas Chaudhuri (2000) Bipolar plates for PEM fuel cells:A Review

[6] R. Taherian., A review of composite and metallic bipolar plates in proton Exchange membrane fuel cell: Materials, fabrication, and material selection ., Journal of Power Sources 265 (2014) 370e390

[7] Erşan, K., Ar, İ., Tükek, S. (2010). Effect Of Humidification of Gases on First Home Constructed PEM Fuel Cell Stack Potantial GU Journal of Science, .23(.1).

[8] Ar, İ., Erşan, K., Tükek, S., Sarıdemir, S., Laboratuvar Şartlarında Geliştirilen ve Denemesi Yapılan Elektrolit-Elektrot Çiftinin Yakıt Pilinde Kullanılarak Paket Haline Getirilmesi ve İçten Yanmalı Motor ile Karşılaştırılması 3 rd International Advanced Technologies Symposıum 19- 20 August 2003 Ankara-Turkey

[9] Erşan, K., Ar, İ., Bulut, Ş, Improved Gas Diffusion Layer for PEM Fuel Cell, International Hydrogen Energy Congress and Exhibition IHEC 2007 İstanbul, Turkey,

[10] Ar,İ.,Erşan,K.,Tükek,S, Investigation of Efficiency of PEMFC Stack with Wire Gride MEA, Fuel Cells Science Technology-Scientific Advances in Fuel Cell Systems. Hilton Munich Park Hotel Munih ,Germany. ,6-7 October2004

[11] Erşan,K., Ar,İ., Sarıdemir,S., Effect of Synthesis Technique on Dow Resin Membrane Efficiency, Fuel Cells Science Technology-Scientific Advances in Fuel Cell Systems Hilton Munich Park Hotel Munih ,Germany. ,6-7 October2004

[12] Polimer Elektrolit Membran (PEM)Yakıt Pillerinde Kullanılabilecek Bir Gaz Difüzyon Plakasının Geliştirilmesi Gazi Üniversitesi Fenbilimleri enstitüsü YL tezi (2007)

[13] Gelecekte Taşıtlarda Yaygın Olarak Kullanılması Düşünülen PEM Yakıt Pillerinin Paket Haline Getirilmesi ve Denenmesi Gazi Üniversitesi YL tezi (2004)