Presented at the 3rd International Symposium on Innovative Approaches in Scientific Studies (Engineering and Natural Sciences) (ISAS2019-ENS), Ankara, Turkey, Apr 19, 2019

SETSCI Conference Proceedings, 2019, 4, Page (s): 310-315 , https://doi.org/

Published Date: 01 June 2019    | 745     11

Ülkemiz aktif deprem kuşağı üzerinde bulunmakta olup oluşan depremlerde yapılarda can ve mal kayıpları meydana gelmektedir. Yapıların dinamik yükler altında güvenli kalacak şekilde tasarlanması ve imalatı, depremlerde oluşan can ve mal kayıplarını en aza indirgenmesi için önem taşımaktadır. Deprem mühendisliğinde genel yaklaşım, yapıların, büyüklüğü düşük olan depremlerde hasar görmemesi; orta büyüklükteki depremlerde taşıyıcı sistemi etkilemeyen hasarların oluşması; daha büyük depremlerde ise can ve mal kaybının en aza indirgenmesidir. Yakın geçmişte Ülkemizde meydana gelen depremlerde gözleme dayalı incelemelerde, hasar gören yapılarda benzer tasarım ve imalat hatalarının yapıldığı belirlenmiştir. Depremlerden hasar görmüş yapılardaki yaygın tasarım ve imalat hataları, kısa kolon oluşumu, yapısal düzensizlikler, betonarme düşey taşıyıcı elemanlarda, sarılma bölgelerinde etriye sıklaştırması yapılmaması, beton malzemesinin dayanımının düşük olması olarak ortaya çıkmaktadır. Çalışmada, 13 Mart 1992 gününde Erzincan’da, 1 Ekim 1995 gününde Dinar’da, 27 Haziran 1998 gününde Ceyhan’da, 17 Ağustos 1999 gününde Adapazarı’nda , 3 Şubat 2002 gününde Sultandağı’nda , 17 Ekim 2005 gününde Seferihisar’da meydana gelen değişik büyüklüklerdeki depremler nedeniyle, bu bölgelerde hasar gören yapıların gözlemsel olarak incelenmesi neticesinde belirlenen, yapıların tasarım ve imalat hataları sunulmuştur.

Keywords - Deprem, yapısal hasarlar, kısa kolon, yumuşak kat, yapısal düzensizlikler

[1] Z. Celep Deprem Mühendisliğine Giriş ve Depreme Dayanıklı Yapı Tasarımı, Bea Basım yayın, 2018

[2] Kandilli Rasathanesi web sitesi [online], http://www.koeri.boun.edu.tr/sismo/personel/comoglu/depremnedir/

[3] H. Sucuoğlu, P. Gülkan “13 Mart 1992 Erzincan Depremi Mühendislik Raporu, 7. Bölüm:Yapısal hasarların Genel Değerlendirlmesi”, İnşaat Mühendsileri Odası Yayının,1992.

[4] “13 Mart 1992 Erzincan Deprem Raporu”, Ed. N. Bayülke, T.C. Bayındırlık ve İskan Bakanlığı Afet İşleri Genel Müdürlüğü Deprem Araştırma Dairesi, 1993.

[5] H.H. Çatal , “Areport on Dinar earthquake of 1 October 1995, and response spectra”, Engineering Structures, Vol19, N:7,pp 594-602, 1997.

[6] A.S. Biricik, H. Kurt,” 27 Haziran 1998 Adna Ceyhan Depremi”, Marmara Coğrafya Dergisi, Sayı:2, s: 95-121, 1998.

[7] H.H. Çatal, “27 Haziran 1998 Adana depremi”, İnşaat Mühendisleri Odası İzmir Şubesi Haber Bülteni, Sayı 14, s: 32-36, 1998.

[8] B. Özmen,”17 Ağustos 1999 İzmit Körfez Depreminin hasar durumu”,Türkiye Deprem Vakfı, 2000.

[9] H.H.Çatal, “17 Ağustos 1999 Körfez depremi”, İnşaat Mühendisleri Odası İzmir Şubesi Haber Bülteni, Sayı 88, s:13-17,1999

[10] E.Kotşl,F.Konur,H.Özgür,”Körfez depreminin ekonomik etkileri”, International Earthquake Symposium, 2007.

[11] H.H. Çatal, “3 Şubat 2002 Sultandağı depreminin yapı mühendisliğiyönünden incelenmesi”, Dokuz Eylül Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Fen ve Mühendislik Dergisi, Cilt 4, Sayı 3, s:57-66,2002.

[12] P. Gülkan, G Özcebe, H Sucuoğlu, S. Bakır, Ö. Çetin, T. Tankut, U. Akyüz, T. Yılmaz, A. Peköz, S. Bayılı, V. Aydoğan, M. Baran, U. Yazgan, “3 Şubat 2002 Sultandağı ve Çay depremleri mühendislik raporu”, Türkiye Mühendislik Haberleri, Sayı 416, 2006.

[13] “17 -21 Ekim 2005 Sığacık Körfezi-Seferihisar (İzmir) depremleri ön değerlendirme raporu”, Boğaziçi Üniversitesi Ulusal Deprem İzleme Merkezi, 2005.

[14] H.H. Çatal “Yakın zamanlarda Türkiye’de meydana gelen depremlerin yapısal açıdan irdelenmesi”, Uşak Belediyesi Deprem Sempozyumu, 2003.